Parbrizul din față este zona principală a câmpului vizual al șoferului. În acest interval, parbrizul trebuie protejat complet. Cu toate acestea, atunci când sticla bună este folosită o perioadă lungă de timp, se va deteriora, iar când va întâlni soarele, va exista o oarecare refracție. Lumina poate interfera cu vederea conducătorului auto, așa că unii șoferi vor pune filmul solar pe mașină, dar unii șoferi întâmpină dificultăți în a alege pelicula solară, apoi, cum să aleagă filmul solar pentru parbrizul din față al mașinii? Cum sa o postez? Lasă-i pe'să aruncăm o privire împreună.
▶Cum să alegi folie solară pentru parbrizul din față al unei mașini
1. Alegerea foliei solare, luați în considerare mai întâi transparența și transmisia luminii, transparența filmului solar de înaltă calitate poate fi de până la 90%, cu cât culoarea este mai deschisă, cu atât izolarea termică este mai proastă, transparența filmului nu este mare, acolo va fi o senzație de ceață. În special pentru folie de fereastră de pe ambele părți ale rândului din față, transmisia luminii ar trebui să fie mai mare de 85% și nu afectează linia de vedere. Când conduceți noaptea, poate reduce reflexia puternică a orbirii farurilor din oglinda retrovizoare, făcând ochii foarte confortabili.
2. Pentru alegerea culorii foliei solare pentru parbrizul mașinii, se recomandă să alegeți o culoare mai deschisă, cum ar fi verde, albastru deschis, gri, maro, culoare naturală etc., ochii vor fi foarte confortabili, iar culoarea deschisă a peliculei solare de înaltă calitate este foarte izolatoare. Suprafața foliei solare de înaltă calitate are un strat rezistent la zgârieturi. În timpul utilizării normale, suprafața peliculei solare poate fi protejată de zgârieturi, iar peliculele solare de calitate scăzută sunt ușor zgâriate, făcând suprafața peliculei solare neclară.
▶Cum se aplică filmul solar pe parbrizul din față al unei mașini
1. Mai întâi, tăiați filmul și tăiați dimensiunea aproximativă în funcție de dimensiunea geamului din față a mașinii. Apoi curățați suprafața exterioară a geamului frontal al mașinii, puneți filmul tăiat pe ea și porniți cea mai importantă parte a filmului. Folia de copt este împărțită în coacere orizontală și coacere verticală, fiecare având propriile avantaje și dezavantaje.
2. Deci, în funcționarea propriu-zisă, ar trebui să folosim prăjirea orizontală sau prăjirea verticală? Trebuie să decidem în funcție de curbura geamului frontal al mașinii. Dacă curbura parbrizului din față al mașinii este relativ mare, folosim coacere verticală, care este mai ușor de operat, dar dezavantajul este că risipește materiale.
3. Motivul pentru care filmul solar se formează în fabrică este mai propice coacerii pe verticală. Dacă curbura geamului frontal este relativ mică, îl putem coace pe orizontală, astfel încât să putem economisi materiale.
4. Folia de copt este un lucru care necesită răbdare. În primul rând, aveți nevoie de un pistol de copt bun și, de asemenea, de inima atentă a operatorului. Principalele puncte ale funcționării foliei de copt sunt să fii atent și răbdător. Nu ardeți matrița încet, dar trebuie să lipiți complet filmul și curbura sticlei. Numai cand este copt bine se poate posta bine.
5. După ce filmul este copt, îl putem termina, adică să tăiem forma filmului în funcție de micile pete negre din jurul geamului frontal.
6. În sfârșit, interiorul sticlei trebuie curățat, astfel încât să nu existe praf și bule. Desigur, lipirea parbrizului nu poate fi practicată peste noapte. În ceea ce privește controlul prafului, este nevoie de o perioadă lungă de luptă reală pentru a înțelege secretul.